新一代哈弗H6大换血这让第二名怎么追伊兰

年，哈弗H6售出超过38万辆汽车，以超过10万辆排名第二。年上半年，H6也卖出了12万辆车，可以说是“新车”。目前，第三代项目哈弗H6将出现。动力性能、外观设计、内饰、底盘平台等。得到了极大地改善。不知道已经点了的朋友能不能“后悔”。

奥迪H6面值为狗形，外观圆润，棱角分明，给人一种亲切的感觉。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，奥迪)(新一代)H6完全不同。新车采用全新的“炫威”设计语言，前、侧、D柱设计，尾部造型。几乎一切都有明显的变化。新H6的前多边形格栅和前灯不再是旧的独立设计。连接在一起后，加上新的灯具设计和双面进气设计，整个正面更加凶猛。(大卫阿什，北方执行部队。)

汽车的正面代表它的面值，车身的轮廓和线条要从侧面观察。奥迪H6的侧楼意识很弱。尤其是腰线，以流畅的转换模式打造出车侧的“表面”。新H6的设计不仅有丰富的侧线和更好的折叠腰线，而且有更平坦的车顶线，更大面积的小三角窗，使整体观感更大气，提高了整车的开放性。

在尾部，贯穿的尾灯实际上是沿着顶线。事实上，延伸车身腰线的包容性设计特别舒适和规则。(DavidAsher，NorthernExposure，Health)与此同时，尾门和后保险杠的面积增大，与车身的集成度提高，没有了明显像球体一样重叠的“建筑”感。但是“哈弗”这个牌子不需要那么大。有了新H6的面值，就很容易识别出它起源于路上的哈弗。(另一方面)。

对于外表变化很大的新H6来说，装修的变化其实更大。整个内饰设计采用简约风格，10.25寸全彩“飞机”虚拟悬挂系统和12.3寸中控液晶屏引人注目。这里的实体按钮越来越少了。(DavidAsher，NorthernExposure(美剧)，方向盘，手柄式换挡键也很吸引人。中控下，采用镂空设计，提高日常使用的便利性，设计感会比奥迪更新颖。(威廉莎士比亚，模板，设计名言)(威廉莎士比亚，模板，设计)同时，在材料使用领域，新产品H6高于奥迪，相信有助于乘坐舒适性。就配置而言，H6从未让消费者失望。

这个高版本配备了10英寸的全彩色平视显示器，全景天窗、AQS空气管理系统、手柄传输、蓝牙按键支持、按钮解锁、手机无线充电也将根据版本出现。此外，新车采用71.6%高强度钢车身，标配6个安全气囊。车身尺寸方面，新车长宽分别为4，，，mm，轴距2，mm，比奥迪车型高58mm。额外的空间毫无意外地转移到后排，为后排乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐环境。动力性能方面，在第三代哈弗H6正式发布后，长城发布了代码为4N20(A)的新一代2.0T发动机和新的9DCT动力换挡。

发动机在bar时采用直喷燃油系统、电子泵、米勒循环等技术，使整机热效率达到38.3%。电力由ps/Nm和ps/nm组成，9DCT体积小重量轻，还支持混合系统，适用性强。是否搭载新H6将正式宣布，但将使用大概念。

当然，即使第三代H6不使用新动力，现有4C20B2.0T发动机的性能还是很不错的。搭配最大马力马力，最大扭矩N米的7级双离合变速器使用，动力完全处于主流水平。另一台1.5T发动机最大马力，同等性能下相当不错，远远强于合资或进口2.0T发动机的动力。此外，新车还采用了中国自主研发的首款全球智能车平台架构，支持RD和全铝车身设计，白车身重量减轻44kg。相同功率条件下，车身性能下降10%，油耗下降14.5%以上，对性能提升和运营有很大帮助！

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