越野霸主来临,搭配20T6缸双涡轮

现有的车种大多强调豪华和高级感，提到路虎的时候，可能会联想到华而不实的高级车品牌，但是，路虎最早知道的还是它强大的越野性能，现在虽然和越野的联系变少了，但是路虎品牌本身并没有放弃越野，正如揽胜和发现一样，越野性能不亚于丰田的普拉多和陆巡等众所周知的越野SUV。

当然，路虎旗下最具越野性能的产品，必须是卫士，现在为了更适应时代需要，路虎的卫士也迎来了足以颠覆的模式转换，话不多，一起看吧。

从新一代卫士的外观来看，可以感受到其变化是多么彻底，新车完全放弃了现有的方正设计，取而代之的是有着路虎特色的家庭设计语言，新车的正面有由LED光源构成的大前灯，也有由粗平顺线构成的格栅和前罩构造，整体上展现在前一张脸上的视觉效果，不仅没有失去硬派越野的存在，时尚和大气感也变多了。

车的侧面是一样的，新车仍然保持了直亮亮、健壮的结构造型，并在简洁的线条铺装和许多外观设计配件的配合下，营造出了极佳的路虎视认性的华美姿态。

在车的后部、外置式备胎、侧舱门及紧靠后的包围结构等硬派越野车型中都会出现在新一代卫士的尾部，另外，同样带LED灯的四角形尾灯也更显时尚。

内部装修部分是12.3英寸的仪表板和10英寸的中控液晶显示器和微波炉杆，具有一定的科学技术和视觉氛围，另外，新车整体以柔软的材料为中心制作的高级感，果然会让人联想到高级车的地位。

关于尺寸，路虎卫士仍然有3个90版本的短轴模型和版本的5个长轴模型，其长度和宽度的高度为（包括外置备用轮胎）//mm和（包括外置备用轮胎）//mm，轴距分别为mm和mm，另外，90款机型可以作为选择提供空气悬架，款车型配备了空气悬架，可以说更加提高了实用性和乘坐的感觉。

动力部分，新一代护卫可以选择2.0T和3.0升直列的6缸双涡轮增压发动机+48V组成的轻混合系统的两套动力，其最大功率分别为Ps和Ps峰值的扭矩分别达到了Nm和Nm，对应两种动力的是8AT变速箱，全系统搭载了4驱系统，在越野的装备方面，新一代的护卫是承载式车身构造，是全铝轻量化平台制作的，然后，在前两个臂后，组合多杆式悬架，组合第二代智能全地反馈系统、二速分离器的中央变阻器等电子装备，全新一代卫士的整体性能已经达到了“越野霸主”的水平。

网友们对这款车怎么看，可以说说你的想法。

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