停车场收费系统施工技术要点及常见问题处理
停车场系统工程很简单,如果不注意后期的小问题可能会很多,停车场系统工程需要注意什么?今天整理了停车场系统的施工注意事项并分享给了大家!
智能停车场系统施工布线
一方面,停车场系统使用的控制板信号线不得与交流电源线平行敷设,应尽量避免穿入同一PVC管路。
另外停车场系统接线时导线必须避免接缝。需要接头时,接头也请使用压接线或焊接,进行防水处理。
还有就是停车场配线所有外部设备的线头不得过长。为了避免暴露造成的短路现象,停车场系统接线时必须在电缆上做好标记,便于今后的安装、调整和维护。
在此之前,首先穿线,等待很长时间才能进行设备的接线调整时,穿线结束后一定要保护好接头,特别注意不要长时间裸露在外面。
停车场出入口在斜坡上时,控制盒应设在路面平整处或水泥搭设平台,建议车辆刷卡时尽量避免在半坡起步。
停车场接线前应将管路孔洞擦干净,穿缆时涂黄油或滑石粉。进入管道的电缆必须保持平整,并采取防潮、防腐等处理措施。
建造安全岛时,预约的管道做管道贯通实验。是简单地试着穿管子吗?预约电线是最好的。便于今后穿线。
地感线圈安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温屏蔽线,不使用PVC绝缘线。地感线圈的接线宜将地面切成深10厘米、2X0.8M的方形窝,四角切45斜,地感线圈绕一圈置入,一般宜放置5-6层,压紧线圈各层间,不压紧线圈内部连接后,用干水泥堵塞巢穴。
这里也要说重点,接地线圈下面没有强电电缆,线圈旁边没有铁人孔盖等。
停车场系统接线时,各设备之间的距离根据现场情况适当调整。没有系统中的设备,就不需要铺设该设备所需的线材,出入口控制机、出入口停车场闸口、出入口摄像头尺寸和配置位置相同,接地感线圈尺寸相同。
停车场管理收费系统岗亭安装空调,在停车场系统接线时,使用的交流电源必须单独接线,并不得与信号线和低压直流电源线通过同一管沟。同时,建议供电的交流电源线大小留有足够的裕量。
要弄清停车的困难,智能停车场是最好的方法。改造城市交通要充分利用互联网手段,使人们的工作、生活、娱乐环境满足更加科学、规范、有效、快速、安全、便捷的智能停车场自动管理系统,智能停车场管理系统更加安全、舒适、方便、快捷、开放常见问题及解决方案。
智能停车场系统一般由入口控制机、出口控制机、智能门、地感线圈、余位显示屏、图像识别设备、系统软件、管理站等组成,日常维护一般从这些方面着手。
1、入口控制机:车推入感应区,通话按钮和车票按钮不亮,且无语音提示
(1)检查单片机是否运行;
(2)传感器是否感知到;
(3)检查光藕是否有问题;
(4)车票接线有没有问题?
2车牌识别:记录的车牌无法识别
(1)图像拍摄不清晰
车牌区域定位的困难主要来自于摄影图像,由于摄影车牌图像的多样性,以及摄影时受雨天、雾、光等多种因素的影响,导致了一些车牌图像质量的不同。
一般只有在图像焦点清晰的情况下,这种情况才能得到识别结果比较满意的效果。它对停车场系统的受光部件有一定的要求。视频的摄像头也必须提高一些配置。视频设置不正常。看看显示器分辨率、彩色桌面大小的调节。
(2)牌照有划痕或污渍
在道路和城市内的实际应用过程中,很难保证相关的车牌没有受到污染。车牌使用几年后,污染和磨损等现象不可避免。
针对这种情况,很多智能的停车场系统也逐渐解决了这种问题,但如果太严重,这就需要依靠人工。
3门打不开:车牌识别通过,门打不开
(1)检查开闸航站楼是否连接牢固;
(2)检查制动接线端子是否输出开关信号,如未输出,制动控制继电器坏,更换控制盘;
(3)如果仍然不能打开闸门,检查闸门是否冻结。
4显示器上未显示指示灯
(1)检查LED电源是否正常b、检查LED芯片是否正常。
5无语音提示
(1)检查语音芯片b、检查电位器。
6闸门上下工作或经常转动
(1)检查限位开关;(2)CPU检查;(3)检查限位开关;(4)检查掉电开关。
7、车下不了车
可能的原因:
地感线圈埋设不正确,或线圈破损、折断;
车辆检测仪电源功率不足(MaxmA)或感应灵敏度调节不当)过高或过低);
地磁检测器的“COM”侧与轨道门控制器的“GND”侧的公共接地端断开或接触不良。
8、点击软件监控界面中的{打开门}按钮,不打开门,但可以手动按钮打开门。
读卡器内的“控制开关”没有短路(出厂时全部断开,脱机工作。与电脑联网控制时,应短路在线);电脑与读卡器无法正常通信,控制器无法接收门开路指令。)检查电脑串行端口连接是否正常,参数设置是否正确)))))。
9、电脑不稳定,系统经常出错,操作软件时容易死机
(1)重新安装操作系统。
(2)处理器风扇是否损坏,机箱内温度是否正常?
(3)检查电脑内的车辆记录是否过多。
10、计算机网络不稳定,时断时续
(1)RJ-4S打印头是否损坏
(2)集线器的电源稳定吗
(3)网卡的设置是否更改了
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